Modell: E111T1-K3C
Marke: Fuermo
Garantiezeit: 3 Jahre
Zertifizierung: CSA
Unterstützung Der Anpassung: OEM
Herkunftsort: China
Verpakung: Spulen/ Karton
Produktivität: 1000t/month
Transport: Ocean,Land,Air,Express
Ort Von Zukunft: China
Unterstützung über: 1000t/month
Hafen: shanghai
Zahlungsart: L/C,T/T
Incoterm: FOB
Es eignet sich zum Schweißen von Schiffen, Brücken, Offshore-Plattformen, Pipelines und Hafenmaschinen derselben Stärkeklasse wie Hy-100, A514/Q690 usw.
Weicher und stabiler Lichtbogen, weniger Spritzer, schöne Form, gute Schlackenentfernung, weniger Rauch, mit ausgezeichneter Schweißprozessleistung.
Anweisung:1. Die Windbarriere sollte beim Schweißen an windiger Stelle verwendet werden, was zu Porosität führt, wenn der Wind stark ist .
2. Um Kühlrisse in der Schweißnaht zu vermeiden, kann ein angemessenes Vorheizen entsprechend der Stahlqualität und der Werkstückdicke durchgeführt werden, und die entsprechende Temperatur zwischen den Spuren kann gesteuert werden .
3. Vorheizung und Interpassemperatur während des Mehrpassschweißens: 150 ± 15 ℃
4. Rost, Öl, Feuchtigkeit und andere Verunreinigungen müssen vor dem Schweißen aus der Schweißzeit entfernt werden .
5. Unter Verwendung von CO2-Gasschweißen muss die Reinheit größer als 99,8%und Gasflusskontrolle bei 20-25 l/min betragen
6. Nachdem der Schweißdraht ausgepackt ist, sollte auf die Aufmerksamkeit geschenkt werden: Feuchtigkeitsdicht zu machen, so bald wie möglich zu verbrauchen und den unbenutzten Schweißdraht nicht lange in der Luft nackt zu lassen .
7. Die Stickoutslänge sollte innerhalb von 15 bis 25 mm gesteuert werden.
Produktgruppe : Flusskorndraht > Legierungsstahlflusskörner
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